海鯤破浪

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歷經五任總統、數十年艱辛磨練
從海龍到海鯤──潛艦國造從啟蒙走向自立
首次揭露台灣造艦史上最具張力與戲劇性的一章

海鯤艦的誕生，追溯至1980年代南非艦長班——那是台灣潛艦國造的萌芽期，一個遠在非洲大陸的起點。從一紙「借來」的潛艦建造合約開始，中華民國告別依賴軍援與軍售的年代，踏上自立建艦的漫長道路。
這條路並不平坦。歷程時而顛簸，時而曲折；每一個關鍵時刻，往往只差一步，就可能改寫後來的命運。歷史證明，機會總是留給準備好的人。當條件齊全，「潛艦國造」不再只是遠景，而是眼前只差最後一哩路、觸手可及的成果。

歷經蔣經國、李登輝、陳水扁、馬英九到蔡英文——這條潛艦國造的艱辛歷程中，拉法葉艦軍購弊案徹底形塑了海軍避而遠之的決策態度。直到陳永康提出「22年造艦計畫」，在台灣這片土地孕育潛艦的希望，曙光終於出現，潛艦國造首次不再只是構想，而是可以被具體推進的工程。這一次，無論如何，也不能讓團隊解散；無論如何，都要將建造台灣潛艦的能力世代傳承。

如果說二代潛艦的取得，開啟了台灣國艦國造的啟蒙運動，那麼2020年代，就是這場自主造艦工程邁向2.0的關鍵年代。從跨海取得潛艦戰力，到逐步建立本土設計、系統整合與建造能力，數十年間累積的不只是技術，更是一整代國防工業對深海戰力的理解與堅持。

而這段歷史，也同樣經歷了漫長等待。從最早的口述訪談、解密檔案，到關鍵計畫參與者塵封多年的記憶，許多故事曾因時局未明而難以下筆；直到海鯤號下水、海試，這段跨越四十年的潛艦追尋，終於有了可以被完整講述的結尾。

李志德累積多年採訪成果，從關鍵計畫參與者的口述中挖掘隱藏多年的事實，綜合官方檔案與公開資料，完成這部關於國防自主的報導文學，也是至今最完整的一部台灣潛艦國造歷史紀錄。

透析從國造潛艦願景到實踐發展的唯一紀實訪問
當年6,108億通過了的話，國造潛艦老早就下水了？
美、法、德、荷、西班牙、阿根廷，台灣潛艦的建造源頭遍及大西洋兩岸？
當年扼殺潛艦國造的首謀居然是「這個」？

【作者簡介】
李志德
二十餘年的記者生涯。
主要興趣集中在台灣政治、軍事、兩岸關係、中國和香港。
曾任《聯合報》、《蘋果日報》、《自由亞洲電臺》記者，《端傳媒》總編輯，《鏡周刊》文化組副總編輯。著有《海風泱泱》、《無岸的旅途》及小說《叛國者》。

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